La propuesta del Alcalde de Bogotá Gustavo Petro Urrego de instalar peajes urbanos en las zonas de mayor influencia de tráfico en la capital de la república, con la finalidad de disminuir los trancones, como sucede en ciudades como Singapur, Londres o Estocolmo, al tiempo de desmotar gradualmente el pico y placa y por ende hacer que los propietarios de los vehículos particulares al tener más costos dejen voluntariamente de utilizar el automóvil, es una idea que incrementa los costos para poder movilizarse en una ciudad llena de todo tipo de problemas: inseguridad, vías en mal estado, huecos, falta de semáforos, sumado a los gastos de mantenimiento con una sobre tasa a la gasolina y seguros que tienen los costos más elevados en América Latina.